طراحی پایدارساز سیستم قدرت به روش کنترل لغزشی گسسته (dsmc) و مقایسه آن با روشهای مختلف

در تعیین مدل دینامیکی شبکه قدرت همواره عدم قطعیتهایی ناشی از تغییر بار، تغییر توپولوژی و ساختار شبکه، دینامیکهای صرفنظر شده، نامعینی در مدل و عدم قطعیت در پارامترهای مدل وجود دارد، علاوه بر این سیستم تک ماشینه متصل به شین بینهایت در حالت کار نامی ناپایدار می باشد. با توجه به موارد فوق استفاده از کنترل کننده ای که بتواند با وجود تغییرات مزبور پایداری سیستم را تضمین کند و دارای استحکام عملکرد در تمام نقاط کار باشد امری ضروری به نظر می رسد. در این پروژه ابتدا اثر پایدارساز کلاسیک بر روی سیستمهای ناپایدار بررسی شده است . پس از آن به طراحی پایدارسازهای lqr و فیدبک حالت بر روی مدل سیستم قدرت تک ماشینه پرداخته شده و در نهایت عملکرد مثبت تئوری کنترل لغزشی در مواجه با سیستمهای ناپایدار نشان داده شده است که در این بخش با استفاده از کنترل کننده های smc و dsmc دو نوع پایدارساز مقاوم برای شبکه قدرت طراحی شه و نتایج حاصل از پایدار کننده dsmc با پایدار سازهای فیدبک حالت و lqr مورد مقایسه قرار داده شده است . نتایج شبیه سازی کامپیوتری که بر روی شبکه تک ماشینه انجام شده است نشان دهنده تامین مطلوبتر خواسته های طراحی کنترل کننده dsmc در مقایسه با روشهای دیگر می باشد.